两易寒暑飞架长虹,金光大道喜现老区。2007年12月28日上午09时28分,广西南宁(坛洛)至百色高速公路(以下简称南百路)通车典礼在我公司驻南百路项目管辖的平果互通管理所举行,随着自治区党委书记郭声琨的高声宣布,南宁(坛洛)至百色高速公路正式建成通车!广西南百路是国家规划建设的“五纵七横”国道主干线衡阳至昆明干线在广西境内的一段。主线全长187.670公里,互通立交连接线共长16.3公里,是目前广西高速公路建设中里程最长、投资最大的项目,是云、贵、川通往广西沿海港口及粤、港、澳地区的便捷出海通道,也是广西公路网中的以南宁为中心的六条辐射干线之一。它的建成对促进广西和百色革命老区经济社会的发展,进一步加快广西区出省、出海、出边国际大通道建设,改善广西区投资环境,促进泛北部湾区域合作,构建中国-东盟“一轴两翼”区域经济合作新格局具有十分重要的意义。作为壮锦路、生态路,是根据该路独特的地形地貌和人文特点,以“一幅美丽的大壮锦”为设计理念,就是将高速公路沿线的每个互通立交和服务区作为一个节点,每个节点设计成一幅小壮锦图案,再通过高速公路这一条主线把每个节点的小壮锦图案连缀起来,形成一幅大壮锦,寓意着壮族人民幸福的生活。南百高速公路路面采用沥青混凝土路面结构。工程概算总投资51.5亿元,其中亚行贷款2亿美元,是广西建成高速公路中投资规模最大、一次性通车里程最长的高速公路项目。工程总工期30个月,于2005年6月23日正式开工建设,经广大筑路人员的奋力拼搏,提前半年通车。
回顾这艰难的时期,为能按期、保质、安全地完成南百高速公路年底通车任务,我公司驻南百高速项目一直秉承公司 “以人为本、规范管理、质量第一” 的宗旨,坚守“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的监理二十字方针,根据工程进度需要增加管理人员,实行24小时作业三班倒制度,制定出能确保能按时按质完成目标的监理计划;分工明确,责任到人,制定了交接班制度,明确奖罚措施;以质量管理和进度管理为突破口,以费用管理方案为切入点,以安全管理为轴心,对各类资源进行精细化集成和优化配置,宣传倡导“零缺陷”质量管理理念,强化员工“出手就干标准活、出活就出精品活”的意识和能力,自觉将“精细管理”理念渗透到具体工作之中,减少或消除施工单位返工、误工和材料浪费等资源损失,提高工作效率,确保各项计划有效实施。通过优化岗位配置,明确岗位责任,细化工作目标、内容,制定各岗位工作标准,量化绩效考核指标,明晰各部门衔接口,实现了工作上的查漏补缺。合理划分施工节点,细排施工计划,以日保周、以周保月、以月保节点,每个节点均严格控制,明确质量、安全、进度目标,严格奖惩。
回顾这艰难的时期,为能按期、保质、安全地完成南百高速公路年底通车任务,我公司驻南百高速项目一直秉承公司 “以人为本、规范管理、质量第一” 的宗旨,坚守“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的监理二十字方针,根据工程进度需要增加管理人员,实行24小时作业三班倒制度,制定出能确保能按时按质完成目标的监理计划;分工明确,责任到人,制定了交接班制度,明确奖罚措施;以质量管理和进度管理为突破口,以费用管理方案为切入点,以安全管理为轴心,对各类资源进行精细化集成和优化配置,宣传倡导“零缺陷”质量管理理念,强化员工“出手就干标准活、出活就出精品活”的意识和能力,自觉将“精细管理”理念渗透到具体工作之中,减少或消除施工单位返工、误工和材料浪费等资源损失,提高工作效率,确保各项计划有效实施。通过优化岗位配置,明确岗位责任,细化工作目标、内容,制定各岗位工作标准,量化绩效考核指标,明晰各部门衔接口,实现了工作上的查漏补缺。合理划分施工节点,细排施工计划,以日保周、以周保月、以月保节点,每个节点均严格控制,明确质量、安全、进度目标,严格奖惩。
精干的领导班子,默契的团结协作,统一的信念目标,成就了管理与生产的紧密结合,造就了长沙华南监理驻南百高速项目按时完成今年交通厅下达工程任务的坚定信心,为建设“精品、生态、典型、示范”的南百高速公路做出我们华南人应有的贡献。
广西壮族自治区党委书记郭声琨,区党委常委、区副主席李金早,区党委常委、区党委秘书长车荣福,区副主席杨道喜、南宁、百色市、沿线地方党委、政府和区有关部门领导政府相关领导以及区交通厅厅长黄华宽出席本次通车典礼。
广西南宁(坛洛)至百色高速公路第二驻地办
2007年12月30日